REPARATION CLOQUEDE ROUILLE

Lors de l'achat de mon véhicule une petite cloque de rouille est apparue au bas de la portière conducteur.
Au fil du temps cette cloque a grossi, il a fallu intervenir avec que cette rouille ne perce pas la portière.
Je me suis dit pourquoi pas essayer de la réparer. Je ne suis pas un spécialiste de la peinture carrosserie mais je tente l'essai.
Je n'ai pas pris de photo de la cloque mais voici après simple grattage et un ponçage au 240 :

Après un ponçage plus appuyé, il était temps :

Puis j'ai délimité une zone avec du scotch papier, un peu plus grande que la cloque.
Ensuite on applique un mastic bi-composant de finition :

On ponce au 600 à sec. J'ai mis deux passes de mastic pour bien rendre la surface lisse :

Pour l'ensemble apprêt, peinture et vernis j'ai acheté ceci, avec la couleur JEX Tungstène Grey correspondant à mon véhicule :

Puis j'ai caché la zone pour appliquer l'apprêt :

Apprêt passé :

Petit ponçage au 600 à l'eau pour retirer l'épaisseur en bordure pour avoir une surface lisse :

Puis à nouveau on délimite une zone un peu plus grande pour passer la couleur en plusieurs passes fines :

Puis on retire le masquage pour passer un 1000 à l'eau :

Puis masquage à nouveau pour préparer la pose du vernis.
Là le masquage je l'ai placé sur l'arrête horizontale de la portière pour tromper l'oeil.
Une couche fine de peinture a été passée sans aller jusqu'au masquage pour réaliser un fondu progressif:

Passage de la couche de vernis en plusieurs passes fines :

Ce n'est pas parfait mais c'est toujours mieux que la cloque!.
Après une bonne nuit de séchage, le passage de la polisseuse :

D'adord le passage au 1000/1500/2500 et 4000 à l'eau :

Puis polissage :