Ce dossier va vous permettre de restaurer votre cuir de volant. Ici c'est une couleur beige qui est choisie mais la méthode est indépendante de la couleur.
Donc voici à quoi peut ressembler un volant avec du vécu :


A noter que le travail peut se faire avec volant en place. Ici c'est le démontage du volant qui a été choisi pour plus de facilité de travail.
Retirer le volant et le metttre sur un établi pour travailler correctement :



Les produits utilisés ici sont des colourlock :


Ils se décomposent comme suit : - Deux nettoyants : un puissant et un doux, selon encrassement.
- Un tampon abrasif pour lisser la surface du cuir à traiter. On peut utiliser un abrasif très fin de entre 1000 et 2000.
- La coloration cuir : réalisé à partir d'un échantillon.
- Un fixateur cuir, pour protéger la teinte dans le temps.
- Une lotion protectrice qui protègera le cuir de l'encrassement.
- Des tampons mousse pour appliquer la teinte.
- Du scotch de masquage.

En premier lieu on protège les parties ne devant pas être traitées avec le scotch.
Puis on attaque avec le nettoyant puissant afin d'éliminer toute trace de saleté.
Ensuite on attaque avec l'abrasif fin :


Résultat sur l'abrasif :


Ensuite on utilise l'essence de nettoyage qui va supprimer toutes les poussières :


Attendre au moins 3 heures avant de passer la coloration. Utiliser un sèche cheveux permet de réduite le temps d'attente, mais il faut que le cuir soit prore et sec.
La coloration se fait avec le tampon mousse, sans excédant de couleur, en tapotant la surface. Mettre au moins 5/6 couches en utilisant le sèche-cheveux entre les couches pour les faire sécher :


Vous pouvez effectuer la coloration avec un aéerographe si vous en possédé un.
Laisser sécher --48h--.
Appliquer le fixateur (appelé scellement cuir) à l'aide d'un chiffon propre. Le fixateur protège de l'usure:


Laisser sécher --24h--. Passer la lotion protectrice, donne un aspect satiné.

Voilà le travail :

Merci à Chris57 du forum Sovejag pour les photos et le tuto.